产品展示
当前位置:首页 > 产品中心 > 工控产品 > 希而科 > GLRS-2希而科供应FLURO-GLRS滑动轴承

产品名称:希而科供应FLURO-GLRS滑动轴承

产品型号:GLRS-2

产品报价:1

产品特点:希而科供应FLURO-GLRS滑动轴承
产品介绍
1、外环:1.4305不锈钢,转弯
2、轴承:壳特殊青铜CuSn8
3、内圈: 滚动轴承钢100Cr6,已淬火,磨削,抛光,工作表面镀硬铬
4、特殊性:此版本提供带螺栓(-BO)的版本、不能通过润滑槽再润滑、一体式外圈,由特殊的青铜CuSn8制成

GLRS-2希而科供应FLURO-GLRS滑动轴承的详细资料:

希而科供应FLURO-GLRS滑动轴承

希而科供应FLURO-GLRS滑动轴承

德国FLURO公司诞生于1973年,凭借其在杆端关节轴承方面的杰出成就,优异的产品质量和持久的可靠性,在欧洲及南、北美市场享有极高的声誉。FLURO公司建立了完整的质量管理体系,于1997年通过了DIN EN ISO9001认证。除常规产品外,公司生产的运动赛车专用关节轴承,已广泛地用于方程式比赛用车,并被法国雷诺汽车公司选中作为其配套厂家。同时经市场认证,其不锈钢关节技术质量已于美国同类产品。其生产的不锈钢关节轴承被广泛应用于食品、药品生产包装等要求防腐蚀、无污染的行业。

 

制造材料

编辑

1) 金属材料,如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等

轴承合金:轴承合金又称白合金,主要是锡、铅、锑或其它金属的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好,故适用于重载、高速情况下,轴承合金的强度较小,价格较贵,使用时必须浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。

2) 多孔质金属材料(粉末冶金材料)

多孔质金属材料:多孔质金属是一种粉末材料,它具有多孔组织,若将其浸在润滑油中,使微孔中充满润滑油,变成了含油轴承,具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。

3) 非金属材料

轴承塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水润滑,也有自润滑性能,但导热性差。

 

损伤

滑动轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦,导致表面发热、磨损甚而“咬死”,所以在设计轴承时,应选用减摩性好的滑动轴承材料制造轴瓦,合适的润滑剂并采用合适的供应方法,改善轴承的结构以获得厚膜润滑等。

1、瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度异常;谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;润滑油水分超标、酸值超标。

2、轴颈表面腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。

3、轴颈表面拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。

4、 瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒, 润滑油水分及酸值异常。

5、轴承表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。

6、瓦面剥落:铁谱中发现有许多大尺寸的疲劳剥落合金磨损颗粒、层状磨粒。

7、轴承烧瓦:铁谱中有较多大尺寸的合金磨粒及黑色金属氧化物。

8、轴承磨损:由于轴的金属特性(硬度高,退让性差)等原因,易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等状况。

 如果你对GLRS-2希而科供应FLURO-GLRS滑动轴承感兴趣,想了解更详细的产品信息,填写下表直接与厂家联系:

留言框

  • 产品:

  • 留言内容:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7